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過去5年間油船船東虧損巨大

2013-11-14 17:34:00   來源：國(guó)際船舶網(wǎng)    編輯：國(guó)際船舶網(wǎng)   我有話要說

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Tsakos Energy Navigation首席執(zhí)行官Nikolas Tsakos

據(jù)貿(mào)易風(fēng)報(bào)道，在近期于倫敦舉行的一次會(huì)議上，Tsakos Energy Navigation首席執(zhí)行官Nikolas Tsakos稱，自2008年航運(yùn)業(yè)陷入蕭條以來，原油船(船型 船廠 買賣)船東虧損巨大。過去5年間，整個(gè)原油油船行業(yè)虧損總額幾乎高達(dá)300億美元。

Tsakos同時(shí)也指出，目前，鹿特丹至波斯灣的往返航次已經(jīng)長(zhǎng)期虧損，但油船船東仍然需要為這一航次提前支付約500萬美元的費(fèi)用，而該航次費(fèi)用的結(jié)算卻差不多要在9個(gè)月以后。Tsakos對(duì)這種陳舊的系統(tǒng)表達(dá)了擔(dān)憂。

他認(rèn)為，此種系統(tǒng)是不可取的。在這樣的市場(chǎng)情況下，1家擁有50艘VLCC的油船船東很可能會(huì)在并未獲得任何收入之前，就將提前損失2000萬美元。這就像是一個(gè)人去乘坐出租車，卻反而要求出租車司機(jī)來支付錢款。而現(xiàn)今油船船東恰恰就和出租車司機(jī)一樣，面臨著這樣的處境。

標(biāo)簽： 油船船東